SP-Kamerleden undercover met speciaal taxivervoer door Gelderland

27 augustus 2008
SP-Kamerleden, Emile Roemer en Paul Lempens trokken 27 augustus onder begeleiding van makkers Jeroen Zwart en Jan Dick Bruijne undercover met speciaal taxivervoer door Gelderland. Te late taxi’s en een ontmoeting met andere gebruikers. Een ervaring die de kamerleden niet gauw zullen vergeten. Vooral de afhankelijkheid van zo’n vervoersysteem, de hoeveelheid van systemen en de bewerkelijkheid van het reizen is hen opgevallen.

Verslag van Jan Dick

 Zo’n 6 weken geleden werd er in Den Haag een zwartboek aangeboden door FNV, ANBO, LFB en CG raad met 600 (!) schrijnende klachten. Dit zwartboek was het resultaat van 1 maandverzameling dat mensen met of zonder beperking ervaren m.b.t. het “aanvulend vervoer”. Van chauffeur tot begeleider of ervaren gebruiker. Makkers Unlimited heeft daar de politiek uitgedaagd. Een aantal kamerleden hebben deze aangenomen en toegezegd een keer mee te reizen met een Makker en de ervaring te ondergaan.

Nu, vandaag kunnen we laten zien wat er fout kan gaan. Eind juli werd ik gevraagd om samen met Makker Jeroen Zwart uit Oosterbeek op stap te gaan met 2 kamerleden. Emile Roemer en Paul Lempens beide van de SP. Een datum geprikt, vandaag dus, 27e augustus, en gaan bellen. Het volgende is ons reisprogramma.

Ik moet bekennen dat ik een stille hoop koesterde dat de vijf ritten van ons reisprogramma problematisch zouden verlopen. Hierover hoefde ik me naar mijn eigen gevoel en ervaring geen zorgen te maken. Het reserveren van de ritten moesten de kamerleden doen, alle gegevens waren van te voren verstrekt. Helaas had Emile hier geen tijd voor dus Jeroen nam dat over.

Als volgt hadden wij, Jeroen en Jan Dick, afgesproken. Emile Roemer reist naar het huisadres van Jeroen Zwart in Oosterbeek, aankomsttijd 13.00 uur en Paul Lempens reist naar het huisadres van Jan Dick Bruijne in Nijmegen aankomsttijd 12.00 uur. Met Valys reizen wij, afzonderlijk, naar de Landelijke Federatie Belangen zuid-oost (lfb z.o) in Doetinchem. Hier hebben wij allen om 14.00 uur een gesprek met een vijftal mensen, gebruikers van Valys en Regiotaxi over hun ervaringen.

Bespreking bij LFB vlnr Paul Lempens (SP kamerlid) Raymond Goris (LFB) 

Jeroen en Emile vertrekken om 13.15 uur uit Oosterbeek, Emile is op tijd en de taxi ook. Om 12.00 uur is Paul bij Jan Dick, de taxi zou om 12.30 uur moeten komen maar om 11.30 uur belt Valys dat 13.15 uur op z’n vroegst een taxi kan komen. Mijn voorpret is begonnen.
Hierna belt Valys weer en deelt mee dat er om 13.00 uur een taxi zal zijn. De taxiritten verlopen voorspoedig, Paul en Jan Dick arriveren om 13.55 uur en Emile en Jeroen 10 minuten later. Onderweg is er wat informatie uitgewisseld m.b.t. de complexiteit van alle vervoersystemen.

Na de hartelijke ontvangst met koffie/thee en koeken volgen de ervaringsverhalen. Een journalist van het Doetinchems weekblad Vizier stelt kritische vragen en ontlokt de sp kamerleden enige uitspraken over het huidige overheidsbeleid. Om 15.00 uur nemen wij afscheid want de bestelde taxi is zowaar op tijd en reizen wij vieren gezamenlijk naar het Haarhuis in Arnhem en praten onderweg de reiservaring een beetje door. We reden verkeerd omdat er veel verbouwd wordt bij het station in Arnhem en het Haarhuis daar tegenover ligt. Het maakte 10 minuten uit, maar toch, als we nog bijv. met de trein hadden meegemoeten, dan had dit een probleem geweest. Om 16.00 uur zitten we aan een kop thee/koffie en lopen we de dag nog even door. De sp leden merken op dat de afhankelijkheid van zo’n vervoersysteem, de hoeveelheid van systemen en de bewerkelijkheid van het reizen hun op is gevallen. Ook dat door de reiservaring zij weer met de neus op de feiten zijn gedrukt en ze dit niet snel zullen vergeten.

Emile en Jeroen hebben om 16.30 de stadsregiotaxi gereserveerd en Paul en Jan Dick om 16.15 uur. Emile heeft zijn volgende afspraak in Arnhem en Paul moet naar Weert. Wij besluiten dat Jeroen en Jan Dick alleen terug naar huis reizen. Om 16.15 uur geen taxi, om 16.25 uur wordt Jeroen gebeld dat zijn taxi eraan komt. Jan Dick belt om 16.30 uur het gratis servicenummer omdat zijn gereserveerde taxi er nog niet is. Terwijl Jeroen afscheid neemt en de taxi in gaat, arriveert de taxi van Jan Dick.

Het huisadres van Jeroen Zwart bereikt hij pas om 17.30 uur omdat er nog iermand opgehaald moest worden en de taxi bij de noordelijke uitgang stond te wachten met Jeroen terwijl dit de zuidelijke had moeten zijn. Daarna nog iemand afzetten afijn, over 3 km, van station Arnhem naar Jeroen’s huisadres bleek de reisduur een uur. Jan Dick was om 16.55 uur thuis. Wij, Jeroen en Jan Dick hebben nog even gebeld kwamen tot de conclusie dat het een goede dag was.
De ervaringsverhalen van de mensen uit Doetinchem en van ons hebben een serieuze indruk achtergelaten.

Vragen aan Paul Lempens

1. Sterk
   Wat was het meest positief dat u vandaag hebt gezien? Waar kunnen we met z'n allen trots op zijn of waarin kwam één persoon op een bijzondere manier voor het voetlicht?
   Een betrokken taxichauffeur die volledig zich voor de mensen inzet, en dezelfde problemen naar voren brengt vanuit de andere kant.
   Tevens sterk: de inzet van de leden van Makkers Unlimited. Strijdbaar.
   
2. Zwak
   Wat was de meest negatieve ervaring vandaag? Wat moet echt verbeterd worden?
   Steeds wisselde het aanvangstijdstip. Een taxi die ruim te laat komt. De afhankelijkheid daarvan, de onzekerheid.
   Toen de taxi te laat was moesten we het 'noodnummer' bellen. Daar stonden we eerst nog 5 minuten in de wachtrij.
   
3. Nieuws
   Wat was het meest opvallende, opmerkelijke dat u mee maakte? Wat had u niet verwacht en waarvan vindt u dat iedereen het wel zou moeten weten?
   De verschillende regelingen. Iemand had meer dan drie pasjes, voor de NS, voor de regiotaxi, voor de Valys etc. De bureaucratie en de administratie die daar bij hoort.