Alkmaar - Amsterdam: Monstertocht

Monstertocht met reddende engel en engelengeduld in OV-taxi

14 augustus 2008
Van Alkmaar naar het Tassenmuseum in Amsterdam. Reis van niks. Behalve als je in een rolstoel zit. Op OV-taxi en trein bent aangewezen. Dan is het plots een monstertocht. CDA-Kamerlid Ans Willemse uit Heiloo weet er alles van. Op uitnodiging van Makkers Unlimited, een actiegroep van mensen met een beperking, ervaart ze hoe het is als gehandicapte te reizen. Woordvoerder Geert Bakker legt uit dat Makkers zo hoopt politici (er volgen meer Kamerleden) te overtuigen dat gehandicapten letterlijk veel obstakels moeten overwinnen om te reizen. Dat aan OV-taxi en trein flink wat schort. Willemse is overtuigd. Wil sneller aanpassingen op treinen voor gehandicapten. Wil betere, scherpere afspraken met vervoersbedrijven. "Gewoon: niet goed, geld terug."

Kamerlid ondervindt tijdsproblemen speciaal vervoer:
"Dit staat een actief leven in de weg"

Ans Willemse (CDA), Lidia Sloterdijk (platform Zijpe), reismakker Lilly Huisman, Hillie Stallinga (platform Zijpe), Geert Bakker (Makkers Unlimited)

's Ochtends gaat het reisgezelschap met ov-taxi,  trein en weer een taxirit in Amsterdam naar het tassenmuseum. De heenreis duurt in totaal tweeënhalf uur. De dames komen ruim een half uur te laat aan en missen daardoor de afgesproken rondleiding. Ook andere geplande activiteiten als een lunch en het doen van wat boodschappen komen te vervallen.
Vanuit Amsterdam gaat de expeditie met een Valys-rit naar een theeafspraak in activiteitencentrum 'De Zilvermeeuw' in Alkmaar. Ze kwamen ruim een kwartier te laat aan. In 'De Zilvermeeuw' spreekt het Kamerlid en haar reismakker met mensen van het activiteitencentrum en de Wmo-raad van Alkmaar. Een journalist van het Noord-Hollands Dagblad schuift aan. Er komen verhalen op tafel over te laat opgehaald worden, zeer lange omrijtijden, chauffeurs die niet goed weten om te gaan met mensen die bijvoorbeeld niet goed kunnen praten, en reizigers die te murw zijn om te klagen. Duidelijk wordt dat de situatie waarin mensen met beperkingen volwaardig kunnen deelnemen nog zeker niet is bereikt.
Na een uur staat de taxi alweer klaar voor het laatste deel van de expeditie: de reis naar het huis van Lilly.

"Sommige verhalen, zoals die over mensen die uren buiten moeten wachten, zijn onbegrijpelijk en onacceptabel." aldus mw. Willemse. "Ik krijg dat soort signalen ook wel via brieven en mails binnen. In verhouding daarmee verliep het vervoer vandaag redelijk goed. Toch is opvallend hoeveel tijd het vervoer alleen al opslokt."
“Het was belangrijk om zelf eens te ervaren hoe het reizen met speciaal vervoer verloopt. Ook was het goed om de verhalen zo direct met betrokkenen te kunnen delen." Dat smaakt naar meer: Ans Willemse heeft de aanwezigen bij de thee uitgenodigd om binnenkort verder te komen praten in Den Haag met enkele van haar collega’s.

Vragen

1. Sterk
   Wat was het meest positief dat u vandaag hebt gezien? Waar kunnen we met z'n allen trots op zijn of waarin kwam één persoon op een bijzondere manier voor het voetlicht?
   "Bejegening: bijna al het personeel bij taxi’s en NS heeft ons vriendelijk en correct geholpen."
   
2. Zwak
   Wat was de meest negatieve ervaring vandaag? Wat moet echt verbeterd worden?
   "De beperkte ruimte voor rolstoelers in de trein. In de trein moet je zitten in een krap halletje tegenover de wc. Bij het uitstappen maken mensen haast geen plaats. We moeten met de NS bekijken of dit niet beter valt aan te pakken.
   Ik ben er ook opnieuw van doordrongen dat toegankelijk maken van treinverkeer versneld moet plaatsvinden. Zelfs de versnelling waarnaar nu onderzoek gedaan wordt (2018 i.p.v. 2030) duurt eigenlijk nog te lang."
   
3. Nieuws
   Wat was het meest opvallende, opmerkelijke dat u mee maakte? Wat had u niet verwacht en waarvan vindt u dat iedereen het wel zou moeten weten?
   "Hoeveel tijd mensen met handicap kwijt zijn met hun vervoer. Dat belemmert de mogelijkheden om gewoon deel te nemen aan de samenleving. Als wij als politiek willen dat mensen met beperkingen kunnen werken, hobby’s uitoefenen, actief zijn, dan moeten we ervoor zorgen dat dit beter wordt."

Meer lezen?

• Bekijk het gescande krantenartikel