Actieverslag door Marg
14 maart 2008
Dat de OV-chipkaart en de bijbehorende poortjes in de stations HOT zijn bleek wel bij de makkers-actie afgelopen vrijdag 14 maart in Leiden. Veel publiciteit en van alle kanten steunbetuigingen. De actie was een groot succes.
De poortjes
Het station in Leiden wordt niet alleen gebruikt door treinreizigers. Het is ook een toegankelijke en bruikbare verbinding tussen het centrum/busstation en het gebied achter het station. Juist in dat gebied zijn een groot aantal maatschappelijke voorzieningen gehuisvest. Wanneer de poortjes in gebruik worden genomen moet iedereen een OV-chipkaart hebben en zelfstandig gebruik kunnen maken van de poortjes om door het station te kunnen. Hiermee beperkt de NS de mogelijkheid van met name mensen met een beperking om optimaal gebruik te maken van de openbare ruimte want alternatieve routes om het station heen zijn langer, minder toegankelijk en gevaarlijker.
De actie
Vrijdag 14 maart voerde Makkers Unlimited in Leiden actie tegen deze nieuwe belemmeringen. Onder het toeziend oog van ploegbaas Jan Troost werd door wegwerk-makkers met de bekende gele makkershesjes en veiligheidshelmen, de toekomstige route-omleiding voor niet-reizigers alvast uitgezet. Gewapend met meetlinten, pionnen, een tekstkar en twee accordeonisten gingen de Makkers aan de slag. Tegelijkertijd werd aan het publiek een flyer uitgedeeld waarin het hoe en wat van de omleiding nog eens duidelijk uit de doeken werd gedaan. De reacties van omstanders waren vrijwel zonder uitzondering positief.
De betrokken partijen
Zoals dat bij een Makkers-actie gaat waren alle betrokken partijen uitgenodigd en kregen zij de gelegenheid om hun standpunt te verkondigen. Er kwam steun uit vele hoeken: de Leidse gemeenteraad, het Platform Gehandicapten Leiden, de CG-Raad, Viziris en reizigersorganisatie Rover. Zelfs de NS-regiodirecteur was overtuigd van het belang van een vrije en veilige doorgang door het Leidse station. Hij betwijfelde echter of deze daadwerkelijk in gevaar zou komen door de OV-poortjes.
De media
Diverse media deden verslag van de actie en de aanwezige camera-ploeg van RTV West schoot mooie plaatjes van een rolstoel die toch echt niet door het extra-brede poortje leek te kunnen. Sinds het verslag van RTV West op internet verscheen is het door diverse websites overgenomen, waaronder ook het landelijke www.nu.nl.
De politiek
De aanwezige leden van de Leidse gemeenteraad beloofden raadsbreed een motie in te zullen dienen waarin het college van B&W gevraagd zal worden nogmaals met de NS rond de tafel te gaan zitten. De Leidse wethouder van Verkeer en Milieu, John Steeg, gaf al vooraf aan het Makkers-standpunt te ondersteunen.
Het Platform Gehandicapten Leiden gaat de resultaten en de toezeggingen van de actie volgen en inbrengen in hun reguliere overleggen met onder andere de wethouder en ambtenaren en de politieke partijen in Leiden.
Op het congres dat Rover diezelfde vrijdagmiddag in de Leidse binnenstad organiseerde is nog lang nagepraat over de actie en de situatie rond het Leidse station. Daar aanwezige kamerleden hebben aangekondigd in de kamercommissie Verkeer en Vervoer de doorgangsfunctie van het Leidse station ter sprake te brengen. Zij gaan bepleiten dat voor stations zoals Leiden een uitzonderingspositie wordt geregeld. Daardoor zouden er geen poortjes mogen worden geplaatst.
Wethouder John Steeg deed daar nog een schepje bovenop door ook een toezegging te doen. Indien voor Leiden een alternatief voor de poortjes wordt bedacht, is hij bereid hiervoor een bedrag voor beschikbaar te stellen. Uiteraard onder voorbehoud van goedkeuring door de raad.
De Makkers
Na afloop gingen de Makkers moe maar tevreden terug naar huis, sommigen door het station, anderen met de trein. Het was een vrolijke middag met mooie resultaten en zo hoort het.
Steun en sympathie
Niet alleen op straat, maar ook achteraf kwamen er tal van positieve reacties binnen. Zo stuurden bijvoorbeeld enkele Leidse gemeenteraadsleden een adhesiebetuiging voor de actie 'Vrije doorgang voor iedereen':
- Graag had ik, in de zomerzon,
dat ik een eind uit wandelen kon
van Poortgebouw naar Mors- of Zijlpoort
maar dan wel heel graag ongestoord:
dus zonder poort op het station!
Peter Bootsma, gemeenteraadslid D66 - Groen Links onderzoekt de mogelijkheid om de NS juridisch te dwingen de poortjes te verwijderen. Wij geloven in deze kans nu de rechter het gebied heeft bestempeld als openbare ruimte. Dit gebeurde onlang in een zaak tegen onze voormalige fractievoorzitter Jos Posthuma.
Pieter Kos, gemeenteraadslid Groen Links - Wat ons betreft moeten de poortjes uit de hal verdwijnen, zodat het een openbare onderdoorgang blijft. En verder hoop ik dat de gemeente alle juridische en politieke wegen bewandelt om het tegen te houden.
Gijs Holla, gemeenteraadslid PvdA - Een prima initiatief om druk te blijven zetten op het behoud van de Leidse stationshal en de stationstraverse als publiek domein. Goede actie en veel publiciteit voor een NS-plan waarvan meerdere aspecten ongewenst zijn. De huidige drukte bij de toegangspoortjes in de spits (zonder kaartcontrole) doen het ergste vrezen, indien ‘s morgens en ’s avonds duizenden mensen tegelijk door 4 poortjes geperst moeten worden.
Jos Posthuma, Groen Links
Er blijkt wel degelijk een duidelijke relatie te zijn geweest tussen de manifestatie van Makkers, van vrijdagmorgen 14 maart op het stationsplein te leiden en het symposium van Rover op vrijdagmiddag 14 maart in een zaal van de Kamer van Koophandel te Leiden.
De aandacht die werd gevestigd door o.a. organisaties van mensen met een beperking op de beruchte poortjes in de stationshal van Leiden Centraal is duidelijk ook onderwerp van discussie geweest in het symposium van Rover.
Jan Meerpoel
Virtueel station
NS & ProRail nodigen rolstoelers uit station virtueel te testen
Lees meer...
Ministerieel vervolg
Motie aangenomen
Pers over de actie
Persbericht
fotoverslag
Fotoverslag van de actie door Ad van der Ven
Lees meer...
Liedteksten
Ook in deze actie zat muziek....
Lees meer...
Makkers Unlimited