Feitenoverzicht Toegankelijk treinvervoer:

wat gebeurt er al?

4 juli 2008

De voornemens zijn door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat verwoord in het
Implementatieplan Toegankelijkheid Spoor van 29 september 2006. De belangrijkste
punten uit het plan staan hieronder.

Korte termijn (tot 2010):

Alle stations in Nederland worden aangepast. De stations worden voorzien van:

• Obstakelvrije routes van het voorplein tot de trein; 
• Blindegeleidelijnen (naar verwachting al in 2007 gereed); 
• Passende auditieve en visuele reisinformatie (zowel voorafgaand aan de reis als op
  stations en in de trein); 
• Zelfstandig toegankelijke toiletten en wachtruimten; 
• Service- en alarmzuilen;
• Grotere stations worden voorzien van automatische deuren.
  

Lange termijn (tot 2030):

• De perrons worden zelfstandig toegankelijk gemaakt. Waar dat nodig is worden liften
  gebouwd (op circa 145 stations).
• Op 220 stations worden perrons in hoogte aangepast ten behoeve van de gelijkvloerse
  instap naar de trein. Daar komen nog ca. 50 toegankelijke stations extra bij omdat ProRail
  deze aanpakt in verband met natuurlijke revisie en door de bouw van nieuwe stations.
  Dit is in totaal circa 60 procent van alle stations in Nederland, waar circa 90 procent van
  al het treinverkeer plaatsvindt.
• Nieuw treinmaterieel zal voorzien zijn van een lage instap, zodat gelijkvloerse instap mogelijk is. Omdat het nieuwe treinmaterieel geleidelijk instroomt, zal er geleidelijk tot 2030 sprake zijn van steeds toenemende toegankelijkheid. In 2008 stromen de eerste lage vloertreinen (stoptreinen) in.
  

Stand van zaken treinen

• Er rijden in Nederland veel verschillende soorten treinen. NS beschikt in totaal over zo’n
  2.800 treinstellen.
• Eind 2005 zijn nieuwe (stop)treinen besteld, die beschikken over een lage vloer.
  Deze zullen vanaf eind 2007 gaan rijden. 
• Eind 2006 heeft NS 200 extra intercitytreinstellen besteld, die niet zijn voorzien van een
  lage vloer. Deze zullen in 2008/2009 instromen. 
• De minister van Verkeer en Waterstaat heeft toegezegd dat deze treinstellen in elk geval
  vóór 2030 zullen worden aangepast of vervangen. 
• De minister heeft tevens toegezegd dat nieuwe bestellingen van intercitytreinen
  (die in 2013-2015 moeten instromen) wél toegankelijk zullen zijn.

Politieke wens voor versnelling

• In december 2007 heeft ook de Tweede Kamer zich erover uitgesproken dat de termijn van 2030 te ver weg ligt. Bij motie is gevraagd om het toegankelijk maken van het spoorvervoer te vervroegen, van 2030 naar 2018.
• De minister van Verkeer en Waterstaat heeft daarop aan NS en ProRail gevraagd de
  mogelijkheden daarvoor te onderzoeken. Daarbij zullen óók mogelijkheden zoals aanpassing van bestaand materieel, het realiseren van een versnelde instroom van lage vloertreinen, het introduceren van vaste liften op de treinen zelf bij een aantal ingangen en het versneld
  aanpassen van perronhoogtes worden betrokken. 
• De minister heeft toegezegd om over het resultaat van dit onderzoek voor de zomer aan de Tweede Kamer te rapporteren. 
• Eind juni heeft de minister aan de Tweede Kamer aangegeven dat het resultaat wat langer op zich laat wachten. Kort na de zomer zal de minister met een overzicht van versnellings-mogelijkheden komen.
• Het is nog de vraag in hoeverre het resultaat van het onderzoek daadwerkelijk tot de gewenste versnelling zal leiden. Tot die tijd echter blijft assistentieverlening noodzakelijk en is uitbreiding van de mogelijkheden daarvoor nodig. 
  

Verslag Deurne

Verslag van de actie in Deurne
Lees meer...

Achtergrond actie Deurne aan zee

Achtergrond van de actie Deurne aan zee
Lees meer...

Persbericht Deurne: Deurne aan zee

Op 4 juli 2008 verbouwde een groep mensen met handicaps station Deurne tot strandpaviljoen ‘Deurne aan zee’. Station Deurne kent geen assistentieverlening. Daarom stranden veel gehandicapten op hun reis naar zee. Nu met uitgebreide informatie over de achtergrond, de actie en de NS.
Lees meer...

Fotoverslag Deurne

fotos van een vrolijke actie in de regen
Lees meer...

overzicht stations met assistentieverlening

Lees meer...

Correspondentie NS

correspondentie NS
Lees meer...